Sen verran kova polte jäi päälle kahden viikon takaisesta keikasta, jotta pakko se oli Näsistä alkaa yllyttään heittään vielä yks päivän keikka. Koska veneeni on Näsiksen pihalla piti meidän suunnitella reissu sinne suunnalle. Aamulla kello soitteli 5.45 ja autoon hyppäsin 6.30. Näsiksen pihalla olin jo hyvissä ajoin, mutta eihän se herra ollut vielä edes herännyt. No pianhan se kuitenkin heräili ja todella nopeasti oltiinkin sitten jo matkalla kohti Förbyä. Koskaan en tuolla ollut autolla käynyt, mutta Näsiksen tiedoilla perille löydettiin helposti. Vene vaan vesille ja kalaan.
Mittari näytti rannassa -1 ja tuuli puhalteli. Täysin erilaisia vesiä tällä seudulla oli Kustavi/Iniö suuntaan verrattuna, mutta "taimenennäköisiä" paikkoja tuoltakin löytyi. Heti aluksi kävimme yhtä pitkää rantaa paiskomassa mikä suorastaan haisi taimenelle. Hiekkaa, kiveä, rakkista ja kaikkea muuta paitsi kaloja. Toki tuuli ei tähän paikkaan kovin hyvin osunut, joten sovitaan se syyksi kalattomuuteen.
Ajelimme kohtuullisen kauas ulos matkalla koko ajan kalastellen. Ahkerasta heittelystä huolimatta kaloja ei vaan mistään löytynyt. Kellon kääntyessä iltapäivän puolelle pakkanen kiristyi sen verran, että kelan siimanohjain sekä vaparenkaat keräsivät runsaasti jäätä. Lisäksi sormien ollessa kohtuullisen kohmeessa päätimme lopulta lähteä himaan. Kolmen aikaan olimme takaisin satamassa jälleen yhtä nollareissua rikkaampana. Vedenlämmöt oli tuolla enään 4-5 astetta.
Mittari näytti rannassa -1 ja tuuli puhalteli. Täysin erilaisia vesiä tällä seudulla oli Kustavi/Iniö suuntaan verrattuna, mutta "taimenennäköisiä" paikkoja tuoltakin löytyi. Heti aluksi kävimme yhtä pitkää rantaa paiskomassa mikä suorastaan haisi taimenelle. Hiekkaa, kiveä, rakkista ja kaikkea muuta paitsi kaloja. Toki tuuli ei tähän paikkaan kovin hyvin osunut, joten sovitaan se syyksi kalattomuuteen.
Ajelimme kohtuullisen kauas ulos matkalla koko ajan kalastellen. Ahkerasta heittelystä huolimatta kaloja ei vaan mistään löytynyt. Kellon kääntyessä iltapäivän puolelle pakkanen kiristyi sen verran, että kelan siimanohjain sekä vaparenkaat keräsivät runsaasti jäätä. Lisäksi sormien ollessa kohtuullisen kohmeessa päätimme lopulta lähteä himaan. Kolmen aikaan olimme takaisin satamassa jälleen yhtä nollareissua rikkaampana. Vedenlämmöt oli tuolla enään 4-5 astetta.